Flexibilizan uso de diésel teñido para reducir costos a agricultores

Flexibilizan uso de diésel teñido para reducir costos a agricultores

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Washington.- El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva que permitirá temporalmente el uso de diésel teñido en carreteras y aplazará el cobro del impuesto federal sobre ese combustible hasta finales de 2026, una medida que busca reducir costos para agricultores, ganaderos y transportistas.

La secretaria de Agricultura de Estados Unidos, Brooke Rollins, afirmó que la disposición dará alivio al sector agrícola en medio de las presiones sobre los costos de producción y transporte.

Según la información divulgada por el Departamento de Agricultura, la medida podría generar un ahorro combinado de unos $640 millones entre el gobierno federal y los estados sobre aproximadamente 224,6 millones de acres cosechados.

¿Por qué se le dice diésel teñido?

El diésel teñido, también llamado dyed diesel, lleva un colorante que permite identificar combustible destinado principalmente a maquinaria y equipos que normalmente no circulan por carreteras públicas. Esa diferencia importa porque ese combustible recibe un tratamiento tributario distinto al diésel convencional para carretera.

La orden instruye al Departamento del Tesoro a aplazar el impuesto federal aplicable cuando ese combustible se utilice en carretera durante el resto del año, sin imponer intereses ni penalidades.

La Casa Blanca indicó que el impuesto federal sobre el diésel para carretera alcanza los 24,4 centavos por galón. Según la administración, un llenado de 250 galones podría representar un ahorro cercano a $60 solo por el impuesto federal. Los ahorros podrían superar los $100 en los estados que adopten medidas similares.

La orden también encarga al Departamento de Agricultura garantizar el acceso de los agricultores al diésel teñido en las zonas de alta demanda y promover acciones similares entre los estados. Además, el Departamento de Transporte deberá coordinar con gobiernos estatales, representantes de la industria y organizaciones laborales para facilitar el acceso al combustible.

Rollins señaló que la administración busca atender las presiones económicas de corto plazo que enfrentan productores agrícolas y ganaderos, mientras continúa con su política de expansión de la producción energética nacional.

La secretaria también agradeció al vicepresidente JD Vance por su participación en la elaboración de la medida y sostuvo que la flexibilización facilitará el traslado de las cosechas durante un periodo de alta actividad agrícola.

La orden tendrá vigencia durante el resto de 2026. La Casa Blanca señaló que el Departamento del Tesoro también deberá estudiar mecanismos para eliminar posteriormente la obligación de pagar los impuestos aplazados.

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